Un nostro lettore fotoreporter Pierluca Salvia ci ha segnalato con urgenza il problema :

“Tornavo verso le 17 dalla fiera del radioamatore (questa volta sita tra conforama e Savelletri) ... sicchè passando dal sottopasso di via chiantera vedo una "bellissima" formazione idrologica. Dopo aver fatto mente locale e conscio di non essere per sbaglio finito alle Niagara, dopo aver "scansato" una vettura in FORZATA invasione della corsia opposta mi dirigo di corsa a casa ... ovviamente per prendere la mia pentax e condividere con voi l'esperienza!”

Di seguito le foto shock scattate da Pierluca Salvia che ci ha concesso di mostrarvele (le foto sono disponibili sul link seguente :

http://www.monopolizzando.com/viewtopic.php?f=101&t=331&sid=0114f84f57baf3fef7de7378bc3d094f

“Battute e scatti a parte, la situazione è assolutamente pericolosa per le vetture in transito! Tra l'altro succede in curva e venendo da lato mare non si vede bene fino a che non ci si avvicina; questo di giorno. Il getto è forte e penso possa anche fare leggeri danni alla carrozzeria delle auto; per chi dovesse passare in moto e non accorgersene sarebbero dolori!

Senza contare che l'acqua è in grado di erodere bene e se tutto rimane così a breve avremo cascate non solo di acqua!

Mi è stato riferito che il sottopasso è stato chiuso al traffico!”

Riteniamo la segnalazione degna di attenzione in quanto trattasi di sottopasso ferroviario; le copiose infiltrazioni di acqua potrebbero a lungo andare a pregiudicare la stabilità dello stesso.

Già in un recente articolo abbiamo evidenziato la creazione di laghi nei sottopassi della nostra città quando piove; tuttavia la situazione del sottopasso di via Chiantera ci appare ancora più grave!

Segnaleremo il problema al più presto alle autorità comunali; il nostro sito è disponibile ad ospitare qualsiasi intervento in merito!

Lasciamo il commento ai nostri lettori.

http://picasaweb.google.it/redazionemonopolitube 2010 _ 2009/sottopasso

Commenti 

 

#18 Pierluca 2009-10-25 15:26

... ulteriori aggiornamenti ...

... sono ritornato al sottopasso oggi senza pioggia ...
... a mio avviso è abbastanza evidente che il problema non sia direttamente il sottopasso (al di là del fatto che le "cascate", almeno quelle alte, cmq non dovrebbero crearsi così dalle "fogature mancate"!!) ma lo schifo che c'è sopra!!! tanta vegetazione fitta (spine e arbusti di vario genere) abbandonata a se con l'aggiunta di macerie, detriti e immondizie in buona parte legate ai lavori per il tratto di strada nuova in costruzione (da un pò!)!!

... sinceramente ritengo che una "ripulita" sopra permetterebbe di "disotturare" altri passaggi che sicuramente ci sono da sotto i binari ... o almeno di individuare dove è il blocco!!! questo ritengo già potrebbe risolvere il problema!! e cmq una "pulitina" certo male non farebbe dato quello che c'è l' sopra!!!

Speriamo che qualcuno vedendo e leggendo si interessi alla cosa ... basterebbe così poco per evitare cose ben peggiori ... spero non occorra aspettare che venga giù qualche pezzo di sottopasso o si faccia male qualcuno!!

Per nuove foto e altri dettagli vedete qui:

www.monopolizzando.com/viewtopic.php?f=101&t=331&p=1203&sid=e079c7962157745f38a32a72ad7824b2#p1203

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#17 paolo laguardia 2009-10-24 20:30

che cosa aspettano ad intervenire!!! li se continua cosi, la parete prima o poi viene giù, e mi chiedo, come mai nn sono state chiuse al traffico queste strade?? io stamattina ci sono passato tranquillamente, e nn era uno spettacolo bello da vedere

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#16 Pierluca 2009-10-24 18:26

... scusate il link non và in automatico ... riprovo ad inserirlo così:

www.monopolizzando.com/viewtopic.php?f=101&t=331&p=1201&sid=6a6e1f13de2dd11a53f7f849923eb487#p1201

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#15 Pierluca 2009-10-24 18:20

Volevo informarvi che ci sono importanti novità documentate con nuove foto qui:

http://www.monopolizzando.com/viewtopic.php?f=101&t=331&p=1201&sid=6a6e1f13de2dd11a53f7f849923eb487#p1201

... in sostanza, da ulteriore ricognizione, ho notato e fotografato che quasi tutti gli sfoghi dell'acqua sono da tubi prevesti per ciò!! evidentemente però si aspettavano "un pò meno" acqua!!
... alcune fessure, quelle delle "cascate alte" però, sembrano possano anche essere dovuti a cedimenti delle giunzioni tra i blocchi prefabbricati installati ... ma questo andrebbe verificato!!
... in pratica mi viene il sospetto che da progetto fosse previsto che il grosso dell'acqua piovana e di deflusso sfogasse da altro passaggio che, forse a seguito dei lavori sul nuovo tratto di strada (???), potrebbe essersi o essere stato "intasato"!!
Cmq per + dettagli andate al link di sopra!

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#14 angelo vito lamanna 2009-10-22 20:48

caro franco, sono d'accordo,chi deve accertare? l'importante che lo faccia quanto prima e non si risolva col solito scarica barile!!!!!!!!!

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#13 Franco Muolo 2009-10-22 20:01

Caro Angelo, tutte le strutture di cemento armato relative ai sottopassaggi ferroviari di Monopoli, sono state realizzate a cure e spese delle Ferrovie dello Stato, come anche l'incredibile canaletta di raccolta delle acque piovane sulla strada a monte della recinzione ovest della stazione, il cui recapito finale risulta trivellato nei pressi del passaggio a livello di corso Umberto invece di convogliarlo nel vicino torrente Ferraricchio, foriero dei noti allagamenti ad ogni scroscio di pioggia. I tecnici comunali credo che poco possono rimediare ora, semmai bisognerebbe andare a rileggersi attentamente le pregresse convenzioni sottoscritte con le FS per accertare chi avrebbe dovuto controllarne l'operato e... non l'ha fatto.

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#12 angelo vito lamanna 2009-10-22 16:17

l'assessore pasqualone non c'entra nulla ma che gli assessori competenti non abbiano responsabilità, a mio parere, non è giusto.
qual'è il loro ruolo? se non hanno responsabilità sulle opere gestite dalle strutture di loro competenza a che servono?
non servono nemmeno le polemiche, secondo me ora serve subito un sopralluogo dei tecnici dell'u.t.c. che verifichi l'assenza di rischi per i contribuenti e la qualità della progettazione ed esecuzione dei lavori, "si beccano un sacco di soldi" nostri anche per fare questo, è d'accordo muolo?

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#11 giovanni 2009-10-22 15:17

Sì certo! Allora se di organo inutile trattasi, senza colpe, senza responsabilità, via gli assessori …!
Le ripartizioni siano autogestite dal personale amministrativo.
Capita sempre più spesso di leggere certe affermazioni che danno la misura di come l’opinione pubblica abbia smarrito il senso e la funzione della politica. Colpa dell’indecente livello di approssimazione a cui si è giunti in questo campo. Basta guardarsi attorno. Chiunque si sente legittimato a provarci, a tentare la scalata a palazzo di città, con copioso impiego di risorse per brama di potere, vanagloria o peggio ancora per arricchirsi. Senza minimamente chiedersi se si posseggano le giuste competenze, qualità ed il tempo necessario alla cura di interessi che dovrebbero essere collettivi. In questo livellamento al ribasso della politica e dei suoi interpreti scade anche la percezione della rilevanza dei compiti e delle responsabilità peculiari della politica. E ne soffre la qualità della selezione democratica della classe dirigente … tanto l’uno vale l’altro …

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#10 vale 2009-10-22 13:05

che c'entra l'assessore pasqualone??? ringraziate invece l'ex assessore Lotesoriere.......e poi finitevela di prendervela con gli assessori, leresponsabilita' sono dei tecnici del comune che si beccano un sacco di soldi!!!!

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#9 Franco Muolo 2009-10-20 16:32

Si, infatti, caro Donato, il sottopasso cui io mi riferisco non è quello di via Chiantera, ma è quello di attraversamento della via Lepanto in loc. S. Francesco da Paola. Che presenta gli stessissimi inconvenienti costruttivi e che potrebbe anch'esso sparire se dovesse piovere come a Messina! Chiedo scusa per la foga: confesso, ho commesso l'errore di commentare il fattaccio come ottimamente ripreso dalle foto e prima ancora di aver letto l'ottimo articolo di Montanaro.

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#8 Donato Valenti 2009-10-20 03:26

Con tutto il rispetto per Franco Muolo, ma cosa centra il sottopasso di via Chiantera con il torrente Pagano che si trova a sud della città??...

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#7 Sempre più sbigottito 2009-10-20 00:29

Ma questo sottopasso dovrebbe essere quello che collega il "vecchio carcere" a viale Rimembranze...secondo voi, non c'entra nulla la nuova rotonda che stanno facendo su viale Aldo Moro?? Io che abito da quelle parti, in due anni che hanno aperto il sottopasso non ho mai visto niente di simile...neanche durante i classici temporali estivi, che di acqua ne buttano giù....mah!! Secondo me qualche giorno faremo la fine di Giampilieri...grazie assessore Pasqualone!!!! (ma uno con un cognome da sorpresa dell'uovo di Pasqua ci doveva proprio capitare????)

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#6 Inorridito dai monopolitani 2009-10-19 23:02

speriamo che i lavori in corso per la fogna bianca evitino la disgrazia annunciata da Muolo (non è la prima)...

mi sembra dic apire che è la prima volta che accade...

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#5 lettore 2009-10-19 22:01

vorrei capire hi ha datola alurea a quei geni progettisti!!!

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#4 Ciao Franco 2009-10-19 21:10

Franco Muolo ci sei mancato! Dove eri finito?

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#3 una 2009-10-19 20:51

chi li ha fatti 'sti lavori?quale ufficio tecnico li ha autorizzati?ma perchè non fate due nomi ogni tanto?

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#2 Franco Muolo 2009-10-19 20:27

Per chi non lo sapesse di lì, prima della costruzione del sottovia ferroviario, transitavano le acque del torrente Pagano. Diventato famoso per aver ospitato nella primavera del 1991, nel tratto dell'antico alveo situato più a valle della strada ferrata, l'omonima tendopoli comunale, allestita dal sottoscritto per l'alloggio provvisorio degli immigrati albanesi. Amara considerazione: la tendopoli dopo un po', ormai inservibile, fu smantellata da umane maestranze, la struttura sottoferroviaria invece rischia di sparire a seguito di un più insistente nubifragio. Non sia mai!

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#1 passante di là 2009-10-19 16:19

Sul posto, stamattina poco prima delle otto vigeva la massima confusione: la corsia d'uscita lato mare era ancora sbarrata da una transenna, mentre la corsia d'entrata (sempre lato mare) era aperta con la transenna semplicemente girata nel senso di marcia; lato monte il transito era normale su entrambe le corsie, con le transenne anche qui girate nel senso di marcia.
In realtà non si capiva se l'apertura era stata effettuata ufficialmente (ossia da forse dell'ordine autorizzate a ciò) oppure se fosse avvenuta di spontanea iniziativa dei passanti.
Qualcuno sa qualcosa in più?

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