x cicciotom: chi fa una nuova barca lo fa sopratutto perchè magari la sua vecchia barca ormai è andata e giustamente invece di spendere soldi per fare riparazioni avvolte anche di fortuna conviene farsi una nuova imbarcazione anche perchè molti dei lavori cmq costano e non poco, sopratutto le barche dello strascico che sono sottoposte a enormi sforzi (la rete in mare crea un peso enorme da tirare) dopo 15 20 anni in mare il legno cmq perde un pò della sua robustezza e quindi chi può preferisce farsi una nuova anzichè tirare avanti con la vecchia (anche per lasciare magari una nuova barca ai figli che lavorano con loro quando andranno in pensione)

Grande assessore...San francesco finalmente sei ritornata... per le persone che parlano troppo senza sapere niente guardatela e vedete che sta tutto non manca nulla ***...

Il servizio non l'ho visto tutto, però ho ,appunto, notato che non si tiene conto dell'incremento notevolissimo di barche in tutta italia se si tiene conto di questo elemento tutto l'intero discorso cambia, certo quasi sicuramente un pò è diminuito in virtù del continuo sfruttamento ma alla fine il vero problema e il numero elevato di barche e anche perchè poi sinceramente se prediamo l'adriatico quello è tutto il pezzo di mare dall'italia alla croazia sono si e no un 200km per un 800 di lunghezza che può sembrare enorme ma non lo è. Cmq per la rottamazione sopratutto per i pescherecci con licenza a strascico ci sono incentivi anche elevati che superano tranquillamente i 300mila euro arrivano a volte anche a 500 600 mila euro. Per le nuove costruzioni diciamo di no però avvolte con dei "raggiri" si potrebbe anche avere qualcosa sopratutto se si fa una nuova barca con licenza usata poichè c'è (anche se ora non so se c'è ancora) l'incentivo per l'ammodernamento del peschereccio. E cmq ripeto i pesci hanno la fortuna di fare migliaia di uova quindi in pochissimo tempo il mare si potrebbe tranquillamente ripopolare, basterebbe fare un fermo serio (e non quello che si faceva fin'ora) magari anche 1 anno almeno per i pescherecci a strascico (anche se poi nel giro di poco tempo lo ripulirebbero dinuovo). Secondo me le soluzioni ci sono e le sanno ma è un pò come il petrolio l'alternativa c'è ma finchè gli interessi sono alti si va avanti cosi!!

Tralasciando che questa volta l'assessore non ha fatto niente (altre volte per fortuna si)cmq è vero che a volte c'è qualche peschereccio che sconfina un po ma parliamo di neanche 1 miglio qui non si parla di andare sotto costa ma si parla di stare al limite delle acque internazionali e cmq i pescherecci che vanno in quelle zone sono solitamente pescherecci che pescano con gli ami che non danneggiano minimamente il mare e se volete sapere ogni calata si gettano in mare dai 5 agli 8.000 ami per poi tirare e prendere se tutto va bene un 100 pesci a calata che praticamente non sono niente quindi non vedo come possano distruggere il mare!! quel che nessuno vuol capire e che il pesce c'è (ogni pesce fa migliaia di uova quindi si ripopola anche in fretta) il vero problema e che si è molto più che triplicato (dire anche molto di più) il numero delle barche quindi se prima c'erano 1000 pesci per 5 barche quindi 200 a testa e perciò abbondante ora ci sono sempre 1000 pesci ma ci sono 100 barche quindi 10 a testa ossia niente!!! Bisognerebbe iniziare a bloccare completamente il rilascio di licenze per un bel po di tempo!!! Ma visto che gli interessi sono alti non lo si fa!! (i cantieri non avrebbero più ordini, non entrerebbero più i soldi delle licenze (una licenza per lo strascico costa oltre i 200.000 euro) ecc.)

Grande l'assessore , lui è uno di noi, vuole bene ai suoi concittadini e lo ha fatto disinteressatamente.

Questi *** della Croazia, a parte che ci hanno rubato territori, pensano di arricchirsi sequestrando pescherecci in acque internazionali.
Ma che ce l'abbiamo a fare la marina?
Perchè il governo non si fa sentire?

bravo spinosa, ha dimostrato di essere un vero politico.

ringraziate l'assessore.