Ancora qualche settimana e cesseranno i disagi.
Da qualche settimana sono cominciati i lavori di riqualificazione della principale arteria stradale di Monopoli: viale Aldo Moro. Sono tante le segnalazioni giunte in redazione nei mesi scorsi, per denunciare lo stato di degrado in cui versa attualmente questa strada, con le pesanti conseguenze negative che si ripercuotono ai danni delle automobili. Abbiamo chiesto all’assessore ai lavori pubblici, Alberto Pasqualone, di illustrarci lo stato dei lavori:
Assessore, sono partiti i lavori di riqualificazione di viale Aldo Moro…
Su viale Aldo Moro abbiamo già completato il primo tratto che va dalle casermette alla rotatoria, e adesso siamo passati al tratto che va dal supermercato A&O e continueremo per tutto il tratto fino alla rotatoria di San Francesco da Paola facendo una scarifica profonda, un tappetone di bander e il tappetino quello di tre cm classico. Dopo di che continueremo dalla rotatoria fino all’ingresso di Monopoli sud con un tappetino, in maniera tale da completare tutto l’asfalto su viale Aldo Moro. Nel frattempo abbiamo completato i lavori su via Chiantera, stiamo aspettando il progetto esecutivo per la sistemazione della rotatoria di via Chiantera, che è stata assegnata alla Banca di Credito Cooperativo di Monopoli, l’altra rotatoria, quella di San Francesco da Paola, è stata assegnata ad un vivaista, mentre l’area verde dell’incrocio del cimitero è stato assegnata anche quello ad un altro vivaista. Questo appalto rientra in quell’appalto da 1,7 milioni di euro che riguarda la manutenzione straordinaria di strade ammalorate nel centro urbano, nel frattempo abbiamo consegnato i lavori per 3,770 milioni di euro che riguardano la realizzazione della fogna bianca e rifacimento delle strade a nord del murattiano, e quindi, ancora qualche settimana e porremo la parola fine a quel disservizio che abbiamo creato su viale Aldo Moro, e che ha comportato veramente gravi disagi ai cittadini, però che ha visto comunque la realizzazione della fogna bianca. Purtroppo con un’impresa che ha lavorato incontrando una miriade di sottoservizi, e quindi, ha dovuto cambiare mille volte percorso, con difficoltà economiche che l’impresa ha incontrato ed ha dovuto più volte sospendere i lavori. Comunque, finalmente siamo arrivati all’epilogo di questa lunga storia che ci ha fatto soffrire, ha fatto soffrire i cittadini, e però voglio dire, nella dinamica dei lavori pubblici, quando si fanno gare al massimo ribasso d’asta, inevitabile che poi insomma, a volte le imprese sono imprese che hanno la volontà e la capacità di completare i lavori anche prima dei termini contrattuali, a volte purtroppo insomma, la crisi è una crisi strutturale che ha colpito tutti e ci ha portato ad andare oltre i tempi che erano previsti dal contratto.
Ma questi ritardi dei lavori sono anche legati al blocco dei pagamenti delle fatture disposto dal Comune per mantenere il rispetto del patto di stabilità?
Tutti sanno che l’ufficio ragioneria nel maggio 2010 ha bloccato tutti i pagamenti a tutte le imprese, ma questo è successo in tutti i Comuni italiani. Ovviamente questo ha provocato un fortissimo contraccolpo nei confronti di tutte le imprese che praticamente, si sono trovate a dover anticipare ingenti somme di denaro alle amministrazioni comunali per poter pagare i dipendenti e poter pagare i fornitori. E’ ovvio che le imprese solide sono riuscite ad andare avanti e quindi, a non ritardare i tempi per la consegna dei lavori. Le imprese che invece, avevano maggiori difficoltà, anche con le esposizioni bancarie, hanno rallentato i lavori, però purtroppo questo è un problema che non riguarda il Comune di Monopoli. Io vengo adesso dalla ragioneria perché stiamo affrontando questa campagna 2011 di opere pubbliche e il problema, invece di risolversi si aggravia perché lo Stato riduce ancora di più i trasferimenti agli enti locali, e questo ovviamente è un problema.
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Commenti
Dato che si doveva rompere, perchè non mettere una condotta surdimensionata ?
I latini dicevano "meglio abbondare che deficere".
Abbiamo tutti buona memoria.
Lui dice che la cosa non è semplice, ma nessuno lo ha pregato di prndersi questo compito.Nessuno lo accusa di non impegnarsi, ma i risultati sono contro di lui.
e mi domando? perchè non sono state sistemate delle griglie continue per l'acqua piovana che scende agli incroci di viale aldo moro con via baione, via arenazza e via lagravinese...?
avreste risolto la problematica lato ferrovia sottopasso via baione che puntualmente continuerà ad allagarsi.
Questa è incompetenza o menefreghismo?
Chi paga per questi macroscopici orrori?
Le sospensioni delle automobili (e i loro proprietari) ringrazieranno commossi; a patto che questa volta i lavori siano portati a termine!
Una domanda a chi di competenza (tipo qualche rappresentante della PM o qualche tecnico del Comune): ma cosa diavolo ci sta a fare quel segnale di STOP ALL'USCITA (!) sud della rotatoria all'incrocio tra V.le Aldo Moro e Via Chiantera?
E' lì da mesi e non mi sembra affatto regolare, anche perché è talmente assurdo che non ci si ferma neanche il più diligente degli automobilisti!
D'altronde in corrispondenza di quell'uscita c'è unicamente campagna a destra e a sinistra e non ci sono nemmeno marciapiedi!