4 autisti di scuolabus saranno assunti a tempo indeterminato.
Previste anche altre assunzioni.
La Giunta Comunale con delibera n. 7 del 04/02/2011 aveva deliberato il mantenimento del sistema di gestione in economia del servizio trasporto scolastico ed aveva altresì espresso la volontà di assumere a tempo indeterminato n. 5 unità di autisti di trasporto scolastico.
Tuttavia il rispetto del patto di stabilità e le disposizioni di legge in materia di spese del personale costituiscono un limite invalicabile.
Non solo. La Corte dei Conti ha stabilito che per calcolare la riduzione della spesa del personale si debba far riferimento alla spesa dell’anno precedente, in modo tale da garantire una riduzione in termini costanti e progressivi, di anno in anno.
Gli enti pubblici, come il Comune di Monopoli, pertanto possono assumere personale (a tempo indeterminato), indipendentemente dal numero dei cessati, nella misura del 20% del costo lordo, calcolato su base annua, delle cessazioni verificatesi nel corso dell’anno precedente, escludendo dal computo i trasferimenti per mobilità.
Con più semplicità possiamo affermare che la possibilità del Comune di Monopoli di stanziare risorse per assumere nuovo personale è direttamente proporzionale agli stipendi dei lavoratori che vanno in pensione.
Nel 2010 si sono registrate le seguenti cessazioni per quiescenza :
- Biasi Addolorata (B7)
- D’Arco Domenico (B5)
- Menga Giacoma (B7)
- Muolo Angela (B7)
- Muolo Maria (C5)
- Muolo Vito (D6)
- Todisco Maria (C5)
- Valente Carmela (C5)
- Stolfa Regona (D1)
Per un risparmio in termini di costi del personale pari ad euro 307.742,96. Di conseguenza solo euro 61.548,59 (20% di euro 307.742,96) sono disponibili nel 2011 per nuove assunzioni.
Nel 2011 sono previste le seguenti cessazioni per quiescenza :
- Dibello Giovanni (B5)
- Di taranto Nicola (B7)
- Palmitessa Leonardo (C5)
- Rota Maria (C5)
- Sammarelli Antonio (C5)
- Sardella Giuseppe (C5)
- Vita Cosimo (B3)
Per un risparmio in termini di costi del personale pari ad euro 246.054,33. Di conseguenza solo euro 49.210,87 (20% di euro 246.054,33) saranno disponibili nel 2012 per nuove assunzioni.
Nel 2012 sono previste le seguenti cessazioni per quiescenza :
- Depasquale Maria (C5)
- Di Bello Vito Bruno (B7)
- Fornarelli Michela (C5)
Per un risparmio in termini di costi del personale pari ad euro 103.272,24. Di conseguenza solo euro 20.654,45 (20% di euro 103.272,24) saranno disponibili nel 2013 per nuove assunzioni.
Anche il passaggio da part-time a full-time è considerato come nuova assunzione.
Cercando di tradurre l’aramaico, la Giunta comunale non è libera di assumere a piacimento ma deve rispettare dei tetti di spesa. Per quest’anno sono disponibili solo euro 61.548,59 per nuove assunzioni. E’ il gioco della coperta corta. Tutti gli uffici necessitano di personale ma non tutti possono essere accontentati perché il turn-over è limitato. Decidere come spendere questa coperta corta è una scelta politica.
I dirigenti fissano dei paletti economici. I politici decidono come spendere il bonus a propria disposizione ed è insita in questa scelta una responsabilità politica.
Cosa ha scelto la Giunta Romani?
« … questo organo ritiene opportuno garantire prioritariamente almeno il reclutamento di n. 4 autisti scuolabus con contratto di lavoro a tempo indeterminato in regime di part-time misto;
che la copertura dei posti di autista scuolabus sopra specificati può realizzarsi, qualora l’esperimento delle procedure di mobilità diano esito negativo, tramite procedura concorsuale pubblica…».
Pertanto la Giunta Romani ha deciso di spendere il bonus a propria disposizione per nuove assunzioni nel 2011 in via prioritaria per l’assunzione di 4 (e non più 5) autisti di scuolabus. Una scelta legittima ma che di fatto impedisce assunzioni in altri uffici chiave e soprattutto l’assunzione di personale maggiormente qualificato di cui il Comune di Monopoli avrebbe necessità.
Nel piano delle assunzioni a valere sul 2011 è prevista anche la sostituzione di un centralinista non vedente che cesserà il 31/03/2011.
Sintetizzando, nel 2011 sono previste 6 assunzioni (di cui 4 autisti scuolabus part-time 66% su nove mesi, 1 istruttore direttivo contabile (D1) e 1 istruttore direttivo vigilanza (D1) ).
Nel 2012 è prevista l’assunzione di 1 istruttore direttivo amministrativo (D1) ufficiale di riscossione e la trasformazione in contratto full-time di una unità di cat. C assunta nel 2010.
Nel 2013 non si potrà assumere nessuno e si potrà solo trasformare in full-time due unità di lavoro cat. C assunte nel 2010.
E’ evidente come nel triennio 2011-2013 il Comune di Monopoli assumerà più autisti che impiegati.
A fronte della cessazione del lavoro di 19 dipendenti il Comune di Monopoli si doterà di solo 3 nuovi impiegati. Siamo davvero sicuri che la scelta di non esternalizzare il trasporto scolastico sarà indolore?
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Commenti
quello che balza agli occhi è la bassa produttività per unità rispetto al settore privato.
finalmente ...tu si'che hai capito..
poi ci lamentiamo perché non è giusto internalizzare
DECIDIAMOCI SE NON ORA QUANDO?